Oldtimer- und Weißwandreifen Möller GmbH

ueber uns

Unser Weißwandverfahren: Moeller Classic

In unserem seit über 30 Jahre bewährten Verfahren wird weißes Rohgummi, welches im vulkanisierten Zustand bis auf den Rußanteil (dem Schwarzmacher) mit dem Reifengummi identisch ist, auf die oberflächlich aufgeraute Reifenseite vulkanisiert.

Die Temperatur beim sogenannten Aufvulkanisieren hat keinerlei negative Auswirkungen auf den Reifen. Sie können das mit der Reparatur eines beschädigten Reifen vergleichen: Bei der Heizreparatur von Reifen treten die gleichen Temperaturen auf. Diese sollen den Reifen ja reparieren und nicht schädigen.

Unser Verfahren bzw. das fertige Produkt wurde anfangs von dem Reifenhersteller Kléber (Tochterunternehmen der Michelin) getestet. Hierbei ist kein negativer Einfluß auf die Fahrstabilität, Sicherheit, Langlebigkeit und Walkfähigkeit des Reifens festgestellt worden.

Seit dem 11.12.2009 ist unserem Weißwand-Aufvulkanisierungsverfahren vom Kraftfahrtbundesamt in Flensburg die Genehmigung zur bauartgerechten Weißwandreifen-Herstellung nach ECE-Regelung 108 erteilt worden. Diese Genehmigung wird jedes Jahr von unabhängigen Sachverständigen überprüft.

resized Weisswandreifen ECE 109 regelungWir haben mehrere Vulkanisier-Formen in den Größen 8 Zoll (zwischen 10 - 25 mm Breite möglich), 10 Zoll (10 - 25 mm), 12 Zoll (10 - 40 mm), 13 Zoll (10 - 45 mm), 14 Zoll (10 - 45 mm), 15 Zoll (10 - 45 mm), 16 Zoll (10 - 45 mm). 17 bis 20 Zoll-Reifen auf Anfrage. Zwischen der Innenkante des Ringes und dem Felgenhorn (die Außenkante der Felge) ist ein Abstand von ca. 10 -15 mm. Dadurch kommt der Ring unserer Meinung nach besonders gut zur Geltung. Am fertigen Produkt steht dann die Weißwand etwa einen Millimeter über der Reifenflanke.

In der Regel bieten wir einen schmalen Ring mit 20 mm und einen breiten Ring mit 40 mm Weißwand an:
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Außer Weiß sind auch die Farben Rot, Blau, Grün oder Gelb möglich:2

Wir fertigen auch Motorradreifen mit doppelten Weißwandringen für Sie an:
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Moderne Reifen werden auf Kundenwunsch je nach Seitenwandbreite ebenfalls mit Weißwandringen angefertigt:

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Unsere
Weißwandreifen - Pflegetipps haben wir für Sie auch zum Ausdrucken zusammengestellt:
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Eine Auswahl einiger Presseartikel über unseren Betrieb:

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Der Herr der weißen Ringe
  Von Cord C. Troebst, veröffentlicht am 29.07.2007 in der Welt am Sonntag.

Oldtimer- und Weißwandreifen Harald Möller erstrahlt im Vredestein-Design   veröffentlicht am 27. Oktober 2014 in der NRZ, Neue ReifenZeitung.

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