Oldtimerreifen & Weißwandreifen Möller GmbH

Oldtimerreifen

Bei uns bekommen Sie Oldtimer- und Youngtimerreifen genauso wie Reifen für amerikanische Fahrzeuge, Reifen für Fahrzeuge aus der ersten Hälfte des 20 Jahrhunderts (Ballonreifen, Wulstreifen) aber auch für Fahrzeuge aus der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts (Diagonalreifen und TRX-Reifen). Wir haben für Sie einige Informationen zu modernen und alten Reifenbezeichnungen und deren Geschichte zusammengestellt.

Reifenentwicklung

Seit Sir William Thompson 1845 den ersten Reifen aus Gummi hergestellt hat wurde die Entwicklung der "schwarzen federnden Ringe" stetig weitergeführt und endete heutzutage in der Entwicklung "pannensicherer" Reifensysteme wie z.B. PAX-Reifen von Michelin (Run Flat Reifen).

Bild 1.) Hochdruck-Diagonalreifen mit Wulstkern (Michelin) Bild 2.) PAX-System (Michelin)

In dieser langen Zeit hat sich nicht nur das Aussehen der Reifen, sondern auch deren Aufbau, Montage und die Ansprüche an diese geändert. So waren die ersten Reifen nur Gummiringe um die Felgen und ersetzten die Eisenringe. Sie sollten weniger Lärm machen, geringeren Verschleiß haben und etwas komfortabler abrollen. Von großartigen Feder-Eigenschaften konnte hier noch nicht die Rede sein. Heutige Niederquerschnittsreifen sollen einfedern, leise sein, lange halten, gerade und schnell laufen und auch bei schwieriger Straßenlage (z.B. Regen, Schnee, Sand) den Kontakt mit dem Boden nicht verlieren.

Bild 1.) BFGoodrich Silvertown Radial Wide Whitewalls, Bild 2.) Der legendäre Diagonalrennreifen ENGLEBERT
die breiten Orginalweißwandreifen

Die Entwicklung der Reifen lässt sich zeitlich ungefähr so einordnen

1891-1932	Wulstreifen
1928-1940	Diagonalreifen mit Wulstkern
1940-1968	Diagonal(ballon)reifen
1946-	Radial(ballon)reifen
1970-	Niederquerschnitts-Radialreifen
1973-1987	TRX-Radialreifen
1983-	Super-Niederquerschnitts-Radialreifen
1997-	CTS-Radialreifen (von Continental)
1998-	PAX-Radialreifen (von Michelin)

Bild 1.) Firestone Diagonalreifen mit Bild 2.)BF Goodrich Silvertown
schmalem und breitem Weißwandring Diagonalreifen mit weißem Ring

Einige der älteren Reifen waren bald nicht mehr lieferbar. Und so wurden Umrüst-Tabellen erstellt, in denen Reifen mit gleichem Reifenaußen- und -innendurchmesser in verschiedenen Reifen-Serien dargestellt wurden. Diese Tabellen dienten als Orientierung, die Umrüstung musste aber auf jeden Fall auf Freilauf bei Lenkeinschlag und Einfederung geprüft werden.

Bild 1.) Diagonalreifen STOP und SDS von Michelin Bild 2.) Michelin-Diagonalreifen mit Wulstkern (bis 1940) DR (Double Rivet, links) und SCSS (Super Comfort Stop S, rechts)

83er-Serie vor 1964 83er-Serie von '65 bis '72 82er-Serie ab 1970 alpha-numerische 78er-Serie 75er-Serie ab 1982	70er-Serie ab 1983
5.90-13 6.00-13 165-13 A78-13 165/75 R 13	175/70 R 13
6.40-13 6.50-13 185-13 B78-13 185/75 R 13	195/70 R 13
5.90-14 6.45-14 165-14 B78-14 165/75 R 14	175/70 R 14
6.50-14 6.95-14 185-14 C78-14 185/75 R 14	195/70 R 14
7.50-14 7.75-14 195-14 F78-14 195/75 R 14	205/70 R 14
8.00-14 8.25-14 205-14 G78-14 205/75 R 14	215/70 R 14
8.50-14 8.55-14 215-14 H78-14 215/75 R 14	225/70 R 14
5.90-15 6.00-15 165-15 A78-15 165/75 R 15	175/70 R 15
6.40-15 7.35-15 185-15 E78-15 185/75 R 15	195/70 R 15
6.70-15 7.75-15 195-15 F78-15 205/75 R 15	215/70 R 15
7.10-15 8.25-15 205-15 G78-15 215/75 R 15	225/70 R 15
7.60-15 8.55-15 215-15 H78-15 225/75 R 15	235/70 R 15
8.20-15 9.00-15 235-15 L78-15 235/75 R 15	255/70 R 15

Bild 1.) Coker-Classics mit breiter Weißwand Bild 2.) Michelin-Reifen für Wulstfelgen: "Carpe" vor 1914

oder schmaler roter Linie (o.l.), RU nach 1918 (o.r), "Trèfle" nach 1920 (u.l.) und DR nach 1924 (u.r.)

All diese Reifen wurden nach der jeweiligen aktuellen Mode mit schwarzer Seitenwand, mit weißer Schrift, weißer Seitenwand oder mit schwarzer Seitenwand und einem mehr oder weniger schmalen weißen oder auch roten Ring hergestellt.

PKW-Radialreifen der 80er Serie von Michelin (oben Typ X (1946) und XAS (1965),
unten X TRA (1966) und ZX (1968))

PKW-Radialreifen der 80er Serie von Michelin
(oben XWX und XVS, unten XZX und MX)

Radialreifen in Niederquerschnitt von Michelin
(MXV (1982) und MXW (1983))

Viele Reifen für Oldtimer-Fahrzeuge sind meist nur noch mit schwarzer Seitenwand erhältlich. Lediglich im unteren Geschwindigkeitsbereich bis etwa 180 km/h ist es noch möglich, originale Weißwandreifen aus den USA zu bekommen. Aber nicht alle sind für Europa zugelassen.

Radialrennreifen der TRX-Serie (Profile TRX HR und VR von Michelin ab 1975)

Deshalb haben wir ein Verfahren entwickelt, weißes (oder rotes / grünes / gelbes / blaues) Rohgummi auf (fast) jeden Reifen zu vulkanisieren. Ausnahmen sind alle pannensicheren Reifen, die nur einmalig montiert werden sollten.

Prinzipiell können wir alle Reifen besorgen, wenn wir diese nicht auf Lager haben. Wenn Sie moderne Reifen mit nachträglich aufvulkanisierten Weißwandringen/Buntringen haben wollen, werden diese von uns in Handarbeit hergestellt. Sie müssen etwa mit ein bis zwei Wochen Lieferzeit rechnen.

Ebenfalls wieder neu im Programm: Der Vredestein SPRINT CLASSIC,
neueste Reifentechnologie für optimale Sicherheit und modernster
Komfort mit klassischem Profil und stilvoller, eleganter Seitenwandgestaltung

Wenn Sie sich über bestimmte Reifengrößen und Preise informieren möchten, dann schicken sie uns bitte eine Email oder ein Fax an 04106 - 618881. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir bei telefonischen Anfragen unter 04106 - 618880 nicht sofort alle Preise und Lieferbarkeiten zur Hand haben, da diese sich teilweise täglich ändern können.

Baureihen und andere Bezeichnungen für Oldtimerreifen

Heutzutage sind die meisten (modernen) Reifen Niederquerschnitts-Radialreifen. Doch es gibt und gab eine Anzahl anderer Baureihen, die sich nicht nur anhand ihres Aussehens, Fahrverhaltens und Aufbau unterschieden, sondern auch durch die Art ihrer Montage (z.B. unterschiedliche Felgen).

Die ersten Reifen waren sogenannte Wulstreifen, die mit diagonal laufenden Textilkordlagen verstärkt waren. Diese wurden durch den hohen Druck im Inneren der Schläuche fest in das nach innen gebogene Felgenhorn gedrückt. Dabei waren Drücke von 4-5 bar nicht unüblich. Allerdings führte das dazu, daß eine plötzliche Schadensstelle (z.B. spitzer Stein) ein lautes Platzen zur Folge hatten - zum Vergleich: heute Reifen platzen nicht mehr, wenn man sich einen Nagel reingefahren hat, sie verlieren nur langsam Luft.

Hochdruck- und Niederdruckwulstreifen (bis 1925)

Um 1923 wurden daraufhin dann Gummiringe entwickelt, die innen zwischen die Wülste montiert wurden, was Niederdrücke von "nur" 2,5 bar ermöglichten. Doch da diese Montage zu umständlich war, wurden einige Jahre später schließlich Reifen zur Serienreife entwickelt, die in den Wülsten Textilkordkerne hatten. Bei diesen Diagonalreifen mit Wulstkern sahen die Reifenwülste schon so aus, wie bei modernen Reifen.

Aufbau des Diagonalreifens mit Wulstkernen (ohne Gürtel)

Mitte der 30er Jahre kamen dann die ersten Reifen auf den Markt, die zusätzlich zu den Kordlagen auch Stahllagen hatten. Diese wurden zuerst bei LKW (wegen höherer Belastbarkeit), später auch bei PKW als zusätzlicher Gürtel unter der Lauffläche (für bessere Formstabilität bei hohen Geschwindigkeiten) eingesetzt. So entstanden die Diagonalgürtelreifen.

Doch Diagonalreifen haben den Nachteil, dass der Außendurchmesser mit zunehmender Geschwindigkeit aufgrund der Fliehkraft zunimmt. Zudem neigen Diagonalreifen dazu, sich bei längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs zu verformen. Erst durch eine längere Fahrt wurden diese dann erst wieder richtig rund.

Vergleich Diagonalgürtelreifen / Radial(gürtel)reifen

Schließlich werden Anfang der 50er Jahre die ersten Reifen mit Radialkarkasse entwickelt. Damit wird auf den Reifen das Prinzip der Trennung der Funktionen von Reifenflanke und Lauffläche angewendet. Die Flanke soll einfedern und hohe Temperaturen abkönnen, die Lauffläche formstabil, durchschlagfest und abriebarm sein. Auch kommt man jetzt ab von den Flachbett- oder mehrteiligen Felgen und entwickelt (zumindest für den PKW-Sektor) die sogenannte Tiefbettfelge.

Prinzip der Funktionentrennung von Flanke und Lauffläche:
bei Diagonalreifen keine Trennung (Bei Belastung Verformung
der Aufstandsfläche); bei Radialreifen Trennung (Einfedern nur in den Flanken)

All diese Reifen hatten Höhen-/Breitenverhältnisse von 100% (Wulstreifen) bis 80% (Diagonalwulstreifen und die ersten Radialreifen). Doch die Entwicklung immer schnellerer PKW und die damit einhergehende Vergrößerung der Bremsanlagen führte zu Reifen mit Verhältnissen von 70%, 65% und 60%. Heutzutage sind sogar Verhältnisse von 30% oder sogar 25% realisiert, da sportliches Aussehen (Tuning) in den letzten Jahrzehnten immer mehr Nachfrage erfahren hat. Technisch gesehen erfüllen aber Reifen mit 45% oder weniger schwerlich noch das Prinzip der Funktionentrennung.

Insbesondere in der neueren Zeit ist die Entwicklung des Reifen aber längst nicht mehr so linear. So entwickelten die Reifenhersteller Mitte der 70er Jahre die TRX-Reihe, bei der erstmals der Reifen und die Felge so aufeinander abgestimmt wurden, dass Einfederung und Sitz optimiert wurden.

Vergleich der Spannungsverteilung bei Belastung:
links normaler Radialreifen, rechts TRX-Reifen

Die jüngsten Entwicklungen sind noch das CTS-System von Continental, dass ein Durchdrehen der Reifen auf der Felge verhindert (die Wulst zusammen mit der Felge sind nicht überall gleich, sondern kippen innen bzw. außen leicht bei einem Umlauf) und das PAX-System von Michelin, ein relativ normales Fahren auch bei völligem Druckverlust ermöglicht.

Bezeichnungen bei Oldtimerreifen

1150 x 65
Wulstreifen mit 1150mm Reifendurchmesser und 65mm Breite (ab 1895)

34 x 4
Hochdruckdiagonalreifen mit 34 Zoll Außendurchmesser, 4 Zoll Höhe des Reifens von Felge bis Lauffläche (d.h. 34-4-4=26 Zoll Felgendurchmesser).

4.50 x 20
Diagonalreifen mit Wulstkern, 4.50 Zoll Reifenbreite und 20 Zoll Felgendurchmesser (ab 1920)

6.40 - 15
Diagonalreifen mit 6.40 Zoll Reifenbreite, 15 Zoll Felgendurchesser und „-“ für Diagonal.

155 HR 13
Radialreifen mit 155mm Reifenbreite, 13 Zoll Felgendurchesser, R für Radial, H für Hochgeschwindigkeit bis 210km/h (ab 1950)

125 R 400
125mm breiter Radialreifen (R) mit 400mm Felgendurchesser.

185/70 VR 13
Radialreifen (wegen R) mit 185mm Breite, 70er Serie (Höhen-/Breitenverhältnis, d.h. von Felge zum Profil 70% der Breite), 13 Zoll Felgendurchmesser, V für Geschwindigkeiten bis 240km/h.

205/55 ZR 16 W
Hochgeschindigkeitsradialreifen (ZR) mit Superniederquerschnitt, 205mm Breite, 55%-Verhältnis von Breite/Höhe, 16 Zoll Felge, Geschwindigkeit bis 270km/h (W).

195/60 R 15 88H TL
Bei dieser beispielhaften Reifengröße bedeuten die einzelnen Ziffern folgendes: 195 ist die Reifenbreite in Millimetern. /60 heißt 60er Serie; der Reifen ist also von der Felge bis zum Profil 60% von der Reifenbreite, also 60% von 195mm, das sind 117mm. R steht für Radial, die Bauart des Reifens. 15 ist der Reifen-Innendurchmesser in Zoll (gleich Felgen-Außendurchmesser). 88 ist der Load-Index (=LI) und besagt, wie viel Kilogramm der Reifen maximal tragen kann (z.B. LI = 70 335kg; 80 450kg; 88 560kg; 90 600kg; 100 800kg. H steht für den Geschwindigkeits-Index (Speed-Index SI), also die maximale Geschwindigkeit. Q steht für 160km/h, T für 190km/h, H für 210km/h, V für 240km/h, W für 270km/h. Dann folgt meist die Profilbezeichnung. Als letztes steht TL für Tubeless = Schlauchlos. Mit Schlauch wäre TT (Tubetype).

Transporter-Reifen haben zwischen dem Innendurchmesser und LI meist ein C und die zusätzlich die Bezeichnung 8 PR oder 6 PR (=Ply-Rating). Diese Zahl gibt an, wieviele Stahllagen der Gürtel hat. Je mehr, desto höher die Tragfähigkeit. Ein Mittel-Ding zwischen C-Decken und normalen Decken (Reifen, also nur das Gummi, nennt man auch Decken) sind sogenannte Reinforce-Reifen (gesprochen RE-INFORSS) mit dem Zusatz Rf anstelle des C.

240/55 R 415 89H TL TRX
Diese Reifenbezeichnung ist typisch für TRX-Reifen. Wieder ist die erste Zahl (man beachte die 0 als letzte Ziffer im Gegensatz zu der letzten Ziffer 5 bei den normalen Reifenbezeichnungen) die Breite in Millimetern, /55 die Höhe in Prozenten der Breite, R für Radial. Lediglich der Innendurchmesser wird hier ebenfalls in Millimetern gemessen. Der Rest ist gleich. Bei diesen Reifen ist darauf zu achten, dass TRX-Reifen nur auf TRX-Felgen (ebenfalls Durchmesser in Millimetern) montiert werden dürfen!

6 1/2 J x 15 ET47 (5x120x72,5)
Diese beispielhafte Felgenbezeichnung heißt aufgeschlüsselt: 6 1/2 ist die Felgenbreite, J die Typenbezeichnung des Felgenhorns, x steht für Tiefbettfelge, 15 für den Felgendurchmesser. ET heißt Einpresstiefe und bezeichnet den Versatz der Felgenmitte zur Radnarbe (wo die Felge befestigt wird), wird in Millimeter (hier 47 mm) angegeben; das bedeutet, daß die Felge in den Radkasten hinein-"gepresst" ist (LKW-Hinterachsen-Felgen haben meist negative ET, sind also herausgezogen). Anschliessend folgen Daten zu den Löchern: 5-Loch-Felge, Lochabstand 120 mm, Mittellochdurchmesser 72,5 mm. TRX-Felgen haben anstatt der Zoll-Angabe des Außendurchmessers eine Millimeterangabe (z.B. 415).

Weißwandreifen
Viele Reifen für Oldtimer-Fahrzeuge sind meist nur noch mit schwarzer Seitenwand erhältlich. Lediglich im unteren Geschwindigkeitsbereich bis etwa 180 km/h ist es noch möglich, originale Weißwandreifen aus den USA zu bekommen. Aber nicht alle sind für Europa zugelassen.

Wie alt sind unsere Oldtimerreifen?
Laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) gelten unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu und bis zu maximal 5 Jahren als neu. Unsere im Onlineshop angebotenen Reifen sind grundsätzlich neue Reifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion des jeweiligen Herstellers. Bedenken Sie beim Reifenkauf für Ihren Oldtimer, dass die meisten Reifengrößen nur unregelmäßig in geringen Stückzahlen produziert werden und somit nicht immer verfügbar sind. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir daher bei der Vielzahl an Reifen die DOT nicht angeben können. Sind die Reifen älter als drei Jahre, so ist dieses im jeweiligen Artikel vermerkt.

Wenn Sie sich über bestimmte Reifengrößen und Preise informieren möchten, dann stöbern Sie gern in unserem Onlineshop oder schicken uns eine Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! oder ein Fax an 04106 - 618881. In Ihrem Fahrzeugschein finden Sie in der Regel alle Angaben hinsichtlich Reifengröße, Geschwindigkeits (SI)- und Tragfähigkeits (LI)- Index.

Die nachfolgende Reifen-Übersicht dient nur zur Information.
Ob eine Größe wirklich verfügbar ist, ergibt sich im Einzelfall.

Nr.	Reifenbezeichnungen
1	10.0/26.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
2	10.00-20 USR 5 1/4 Zoll WW (146,1mm)
3	10.5/28.0-15 M & H DRAG RACE SLICK
4	10.5/28.5-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
5	10.5/29.5-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
6	10.5/30.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
7	10.5/30.5-15W M & H DRAG RACE SLICKS
8	10.5/33.0-15W M & H DRAG RACE SLICK
9	10.50-15-16 RACING TUBE TR218A
10	1000-22 SUPER TRANSPORT (12 PLY)
11	10-28 FORD AG TIRE
12	1050-16 STA Directional Military
13	11.5/28.5-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
14	11.5/29.5-15 (WIDE) (F9) PHOENIX DRAG TI
15	11.5/29.5-15 PHOENIX DRAG TIRE
16	11.5/30.5-15 M & H DRAG RACE SLICK
17	1100-18 MILITARY DUCK
18	12.0/29.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
19	12.0/30.5-15XT M & H DRAG RACE SLICK
20	12.00-16 M & H NOSTALGIA
21	12.2/31.25-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
22	12.2/31.25-15 (WIDE) (F9) PHOENIX DRAG T
23	12/13/14X45 FIR BLACK-HIGH SPEED
24	1200-16.5 DEN TRUCK 12 PLY
25	12-45 MIC DR
26	125R12 S(63) PIR Cinturato
27	125R12 S(63) PIR Cinturato 20mm WW
28	125R12 S(63) PIR Cinturato 40mm WW
29	125R12 Siehe auch DIAGONAL 440-12
30	125R12C J(81) MAX CR966
31	125R15 FIR F560 TBLS
32	125R15 S FIRESTONE F560
33	125R15 S(68) MIC X
34	125R15 S(68) VER
35	125R400 69S MIC X TT
36	13.0/30.0-15 M & H DRAG RACE SLICK
37	13.0/31.0-15 M & H DRAG RACE SLICK
38	13.0/31.0-15 PHOENIX DRAG TIRE
39	13.00-16 M & H NOSTALGIA
40	13.6/32.0R15 PHOENIX DRAG TIRE
41	13/14-45 WAYMASTER
42	130/140-40 MIC SCS
43	13-45 MIC DR
44	135-12 MISC
45	135R12 T(65) MAX 831
46	135R12 T(68) FAL SN-807
47	135R12 T(68) HAN Centrum K715
48	135R13 T(70) RIK
49	135R15 FIR F560 TBLS
50	135R15 Q(72) MIC X M+S
51	135R15 S(72) MIC ZX
52	135R400 73S MIC X TT
53	14.0/32.0-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
54	14.0/32.0-15 (WIDE) (F30) PHOENIX DRAG
55	14.0/32.0-15 (WIDE) (F9) PHOENIX DRAG
56	14.0/32.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
57	14.0/32.0-15 PHOENIX DRAG TIRE
58	14.5/32.0-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
59	14.5/33.0-15 M& H DRAG RACE SLICKS
60	14.50-15/16 RACING TUBE TR218A
61	14/15/15X50 DUNLOP F4
62	14/15/16X50 FIR BLACK-HIGH SPEED
63	14/16-45 MIC DR
64	14-45 MIC DR
65	145/70R12 T HAN Hankook
66	145/70R13 T(71) RIK Allstar 2
67	145-12 CAMAC
68	145R10 FALKEN
69	145R10 N(74) MAX CR966
70	145R10 S DLP AQUAJET BLACK
71	145R10 S DUNLOP AQUAJET
72	145R12 S(72) MAX C831
73	145R12 T(74) FUL Diadem Dirigo
74	145R12 T(74) HAN Centrum K702
75	145R13 FIR F560
76	145R13 T(75) RIK
77	145R14 T(76) BRI Bridgestone
78	145R15 FIR F560 TBLS
79	145R15 S FIRESTONE F560
80	145R15 S(78) MIC XZX Hdl.
81	145R400 79S MIC X TT Hdl. Preis
82	15.0/33.5-15 (F31) PHOENIX DRAG TIRE
83	15/16-45 MICHELIN D.R.
84	15/60-15 MICHELIN TB15
85	150/160-40 MIC SCS
86	150/160-40 MICHELIN SCSS
87	155/70R13 T79 RIK ALLSTAR 2
88	155/80R13 BFG 2 Zoll WW
89	155/80R15-BFG T/A RWL
90	155R12 T(77) FAL SN-807
91	155R12 T(77) FUL Diadem Dirigo
92	155R12 T(77) HAN K702
93	155R12 T(77) MAX MA701
94	155R13 H MIC XAS
95	155R13 H MICHELIN XAS FF
96	155R13 S(79) MAX 15mm WW M+S-Ke MA1 (All Season)
97	155R13 T79 RIK ALLSTAR 2
98	155R14 FIR F560
99	155R14 S NAN Nangkang mit Scheuerleiste
100	155R14 S NANKANG
101	155R15 FIR F560 TBLS
102	155R15 H MICHELIN XAS FF
103	155R15 H PIRELLI CINTURATO
104	155R15 H(82) MIC XAS TT
105	155R15 Q(82) VRE M+S
106	155R15 S PIRELLI CINTURATO
107	155R15 S(82) VRE Sprint Classic
108	155R400 83S MIC X TT
109	16/53-13 MICHELIN TB15/TB5F
110	160/65R340 H MICHELIN TRX AS
111	165/60R12 H FAL GR Beta
112	165/70R10 H AVON CR6ZZ
113	165/70R10 H(72) FAL FK-07E
114	165/70R10 S DUNLOP AQUAJET
115	165/70R12 H(77) FAL FK-07U
116	165/70R13 T79 RIK ALLSTAR 2
117	165/70R14 T(81) RIK Allstar 2
118	165/70SR10 DLP AQUAJET BLACK
119	165/80R13 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
120	165R13 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
121	165R13 H MICHELIN XAS FF
122	165R13 H(82) MIC XAS TT
123	165R13 S(83) MAX 20mm WW M+S-Ke MA1 (All Season)
124	165R13 T(83) RIK ALLSTAR 2
125	165R14 H(84) MIC XAS TT 84 H
126	165R14 H(84) S VRE Sprint Classic
127	165R14 N(97) MAX UE168 PR8
128	165R14 T(85) S FAL SN807
129	165R15 86H MIC XAS TT
130	165R15 AM 2 1/4 WW (57,2mm)
131	165R15 AM 3/4 Zoll WW (19,1mm)
132	165R15 BFG 2 1/4 Zoll WW (57,2mm)
133	165R15 BFG 3/4 Zoll WW (19,1mm)
134	165R15 COK 2 1/4 Zoll WW (57,2mm)
135	165R15 FIR F560 BLACK
136	165R15 H VRE Sprint Classic
137	165R15 NEXEN
138	165R15 Q(86) VRE M+S
139	165R15 S B.F.G ¾ Zoll W/W
140	165R15 S FIRESTONE F560
141	165R15 S(86) MIC XZX
142	165R15 S(86) VRE Sprint+
143	165R16 H AVON TURBOSTEEL
144	165R400 87S MIC X TT
145	165R400 H PI Cinturato CA 67
146	165R400 H PIRELLI CINTURATO
147	17.0/33.0-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
148	17.0/33.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
149	17.0/33.0-16 M & H DRAG RACE SLICK
150	17.0/34.6-16 M & H DRAG RACE SLICK
151	17.0/36.0-16 M & H DRAG RACE SLICK
152	175/70R13 AVON CR6ZZ
153	175/70R13 H(82) BAR Brillantis
154	175/70R13 T(82) RIK ALLSTAR 2
155	175/70R14 T(84) RIK Allstar 2
156	175/70R15 H AVON CR6ZZ
157	175/70R15 H VRE Classic
158	175/70R15 V PIRELLI CINTURATO CN36
159	175/80R13 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
160	175R13 S(86) MAX MA1 15WW M+S-K (All Season)
161	175R13 T(86) VRE Sprint Steel NL (5) (keine. Prod. kl.Lgbest)
162	175R14 H(88) MIC XH1
163	175R14 H(88) VRE Sprint Classic mit P
164	175R14 T(88) MAX MA 701
165	175R14 T(88) MIC XT1
166	175R16 AUSTONE TAXI BLACK TBLS
168	175R16 H84 Michelin X TT
168	175R16 Q(98) DLP SP Taxi
169	17R400 8PR VRED TT (alt war 19R400 Auslauf)
170	18/60-15 MICHELIN TB15/TB5F&R
171	180R15 H(89) MIC XAS
172	185/65R15 BFG 1 3/4 Zoll WW
173	185/65R15 BFG REDLINE
174	185/70R13 AVON CR6ZZ
175	185/70R13 BFG 2 Zoll WW
176	185/70R13 BFG 3/8 Zoll (9,5mm) RED
177	185/70R13 H(86) HAN K415
178	185/70R13 V(86) MIC XDX
179	185/70R14 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
180	185/70R14 H(88) MIC Energy Saver
181	185/70R14 T(88) MIC Energy Saver
182	185/70R14 T(88) RIK Allstar 2
183	185/70R15 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
184	185/70R15 H AVON CR6ZZ
185	185/70R15 H(89) VRE Classic
186	185/70R15 V Cinturato CN 36
187	185/70R15 V FUL Y-2000
188	185/70R15 V PIRELLI CINTURATO CN36
189	185/70R15 V(89) MIC XWX
190	185/70X14 AVON CR6ZZ
191	185/75R14 S89 Max MA1 WW 15mm
192	185/80R13 BFG 2 7/8 Zoll WW
193	185R13 H MIC XAS
194	185R13 S(90) BFG 2 7/8 Zoll (73mm) WW
195	185R13 S(90) MAX 15WW M+S-K (All Season)
196	185R14 CQ(102) BAR Barum Vanis
197	185R14 H(90) MIC MXV-P (lfb2009)
198	185R14 H(90) VRE Sprint Classic
199	185R14 PHOENIX 9/16 WW 90H
200	185R14 S(90) VRE Sprint Plus
201	185R15 94S COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
202	185R15 H DLP SP SPORT BLACK
203	185R15 H DUNLOP SP SPORT
204	185R15 H(91) VRE Sprint Classic
205	185R15 H(93) MIC XVS-P
206	185R15 S(93) COK Classic Redline 10mm
207	185R15 T HANKOOK
208	185R15 V AVON TURBOSTEEL
209	185R15 V PIRELLI CINTURATO
210	185R15 V(91)Z DLP Sp Sport D8
211	185R15 V(93) MIC XVS
212	185R16 / 6.00R16 88W MIC Pilot X TT
213	185R16 92S MIC X TT
214	185R16 93H TT FIR CAVALINO BLACK
215	185R16 H(93) VRE Sprint Classic
216	185R16 V AVON TURBO STEEL
217	185R16 V PI Cinturato CA 67
218	185R400 91S MIC X TT
219	185VR15 AVON TURBOSTEEL BLACK
220	185VR16 AVON TURBOSTEEL BLACK TBLS
221	18X8.50-8 COK GOLF CART TIRE 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
222	190/55VR340 TRX TL 81 V Mich
223	190/65HR390 TRX TL 89 H Mich
224	195/50R15 V(82) MIC Pilot
225	195/50R15 V(82) RIK Maystorm 2
226	195/60R14 H(86) RIK Maystorm 2
227	195/60R15 BFG T/A RWL
228	195/70R13 0 Nicht mehr in Produktion siehe 205/60R13
229	195/70R14 H(91) FAL FK07
230	195/70R14 H(91) MAX MAP1
231	195/70R14 T(91) MIC Energy Saver
232	195/70R14 V(91) VRE Classic
233	195/75-14 HERCULES ¾” W/W
234	195/75R14 COK 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
235	195/75R14 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
236	195/75R14 COK DUAL REDLINE
237	195/75R15 AM 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
238	195/75R15 AM 3/4 Zoll WW
239	195/75R15 COK 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
240	195/75R15 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
241	19R400 Firestone
242	20/53-13 MICHELIN TB15/TB5F
243	200/60HR365 TRX TL 88 H Mich nicht mehr lieferbar
244	200/60VR390 TRX TL 90 V Mich
245	205/50R15 V(86) RIK Maystorm 2
246	205/50R15 Z(86) MIC Pilot
247	205/50R17 AM 7/8 Zoll WW (22,4mm)
248	205/55R16 AM 1 1/2 Zoll WW (38,1mm)
249	205/60R13 H(87) FAL Falken ZE 502
250	205/60R13 V(86) Vre Sprint Classic
251	205/60R14 H(88) FAL ZE912
252	205/60R15 AM 2 Zoll WW (50,8mm)
253	205/60R15 BFG T/A RWL
254	205/60R15 H(91) MAX MA-P1
255	205/60R15 V(91) RIK Maystorm2
256	205/65R15 BFG 2 Zoll WW (50,8mm)
257	205/65R15 BFG REDLINE
258	205/70R13 V(91) MIC XDX
259	205/70R14 BFG DUAL REDLINE
260	205/70R14 BFG REDLINE
261	205/70R14 BFG T/A RWL
262	205/70R14 H(95) FAL FK-07U
263	205/70R14 H(95) MAX MAP1
264	205/70R14 T(98) SEM Comfort-Life für VW-Bus (T1 T2 T3)
265	205/70R14 V(89W) MIC XWX
266	205/70R14 V(95) VRE Sprint Classic
267	205/70R15 AM 2 Zoll WW (50,8mm)
268	205/70R15 H(96) MAX MA-S1
269	205/70R15 S HERCULES ¾ “ w/w
270	205/70R15 V AVON CR6ZZ
271	205/70R15 V VRE Sprint Classic
272	205/70R15 V(90W) MIC XWX
273	205/70R15 Z PIRELLI P4000
274	205/75R14 AM 1 Zoll WW (25,4mm)
275	205/75R14 AM 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
276	205/75R14 BFG 2 3/8 Zoll WW (60,3mm)
277	205/75R14 COK 2 3/8 Zoll WW (60,3mm)
278	205/75R14 COK 3/8 Zoll REDLINE (9,5mm)
279	205/75R14 S(95) Maxxis MA1 WW20
280	205/75R15 AM 1.0 Zoll WW (25,4mm)
281	205/75R15 AM 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
282	205/75R15 BFG 2 3/8 Zoll WW (60,3mm)
283	205/75R15 COK 2 3/8 Zoll WW (60,3mm)
284	205/75R15 COK 3/8 Zoll (9,5mm) GOLDLINE
285	205/75R15 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
286	205/75R15 S(97) MAX WW 15mm
287	205R14 V(89W) MIC XWX
288	205R15 H AVON TEXTILE
289	205R15 H(97) AVO Textil RR/B
290	20X2 CL U.S.RUBBER AW SMOOTH
291	20X2 CL U.S.RUBBER BLACK SMOOTH
292	210/55VR390 TRX TL 91 V Mich
293	215/50R13 H YOK für vorne Ersatz für 235/60R13
294	215/60R14 BFG T/A RWL
295	215/60R15 BFG T/A RWL
296	215/60R15 V AVON CR6ZZ
297	215/65R15 BFG 2 1/4 Zoll WW (57,2mm)
298	215/65R15 BFG REDLINE
299	215/65R15 BFG T/A RWL
300	215/65R15 H(96) MIC Energy
301	215/65R15 V(96) HAN Optimo K 406
302	215/65R15 W FAL Falken (Ausverkauft NL)
303	215/65R16 BFG 2 1/4 Zoll WW
304	215/65R16 BFG REDLINE
305	215/70R14 BFG 2 1/4 Zoll WW (57,2mm)
306	215/70R14 BFG REDLINE
307	215/70R14 BFG T/A RWL
308	215/70R14 V(92W) MIC XWX
309	215/70R15 BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
310	215/70R15 BFG REDLINE
311	215/70R15 BFG T/A RWL
312	215/70R15 S(98) MAX MA1 20mm WW
313	215/70R15 V AVON CR6ZZ
314	215/70R15 V(90W) MIC XWX
315	215/70R16 AM 2 1/4 Zoll WW
316	215/75-15 PRO-TRAC FRONT RUNNER BLACK
317	215/75R14 AM 1.0 Zoll WW
318	215/75R14 AM 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
319	215/75R14 COK 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
320	215/75R14 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
321	215/75R15 AM 1.3 Zoll WW (33mm)
322	215/75R15 AM 2 3/4 Zoll WW (96,9mm)
323	215/75R15 BFG 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
324	215/75R15 COK 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
325	215/75R15 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
326	215/75R15 S(100) MAX MA1 20WW
327	215R15 Q(102) MAX MA 751
328	22.0/2.5-17 (DE) PHOENIX DRAG FRONTS
329	220/55 VR 365 TRX TL 92 V Mich
330	220/55VR390 TRX TL 88 W Mich
331	220/65VR390 AVON CR39
332	225/50R15 V(91) FAL ZE512
333	225/50R15 Z PIRELLI P-ZERO
334	225/50R15 ZR(91W) MIC Pilot Exalto
335	225/50ZR16 Y(92) MIC Pilot Sport
336	225/60R14 BFG T/A RWL
337	225/60R15 BFG T/A RWL
338	225/60R15 V(96) MIC Pilot
339	225/60R16 AM 3/8 Zoll (9,5mm) GOLD
340	225/65R15 V AVON CR6ZZ
341	225/70R14 BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
342	225/70R14 BFG REDLINE
343	225/70R14 BFG T/A RWL
344	225/70R15 BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
345	225/70R15 BFG REDLINE
346	225/70R15 BFG T/A RWL
347	225/70R15 V AVON ACR3
348	225/70R15 V(92W) MIC XWX
349	225/75R14 COK 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
350	225/75R14 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
351	225/75R15 AM 1.6 Zoll (40,6mm) WW
352	225/75R15 AM 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
353	225/75R15 BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
354	225/75R15 COK 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
355	225/75R15 COK 3/8 (9,5mm) Zoll REDLINE
356	225/75R15 S(102) MAX MA1 WW20
357	23/62-15 MICHELIN TB15/TB5F&R
358	235/50R13 H YOK für hinten Ersatz für 235/60R13
359	235/55R17 AM 3/8 Zoll (9,5mm) GOLD
360	235/60B15 PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK
361	235/60R14 BFG T/A RWL
362	235/60R15 BFG T/A RWL
363	235/60R15 H(98) MAX MA-S1
364	235/60R15 W(98) PIR P600
365	235/60R16 AM 3/8 Zoll (9,5mm) GOLD
366	235/60R16 AM 3/8 Zoll (9,5mm) WW
367	235/65R16 V AVON CR227
368	235/65R16 V AVON CR227 W/W
369	235/65R16 V(103) AVON Turbospeed CR227
370	235/65R16 V(103) AVON Turbospeed orig. WW 15mm
371	235/70R15 101 H MIC XVS
372	235/70R15 BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
373	235/70R15 BFG REDLINE
374	235/70R15 BFG T/A RWL
375	235/70R15 H(103) MAX MA-S1
376	235/70R15 HANKOOK ¾” W/W
377	235/70R15 V AVON TURBOSTEEL
378	235/70R15 V AVON TURBOSTEEL W/W
379	235/70R15 V(101) AVO Turbosteel RR
380	235/70R15 V(101) AVO Turbosteel RR orig. WW 15mm
381	235/70R16 AM 2 3/8 Zoll WW
382	235/70VR15 AVON 5/8 Zoll (15,8mm) WW
383	235/75R14 AM 1 Zoll (25,4mm) WW
384	235/75R14 AM 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
385	235/75R14 COK 1 Zoll (24,4mm) WW
386	235/75R14 COK 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
387	235/75R15 AM 1.6 Zoll (40,6mm) WW
388	235/75R15 AM 3 1/8 Zoll (79,4mm) WW
389	235/75R15 AM 3 1/8 Zoll (79,4mm) WW
390	235/75R15 BFG 2 7/8 Zoll (73mm) WW
391	235/75R15 COK 3 1/8 Zoll (79,4mm) WW
392	235/75R15 COK 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
393	235/75R15 S HERCULES ¾ Zoll W/W
394	235/75R15 S(105) MAX MA1 WW20
395	240/45ZR415 TRX GT 94 W Mich
396	240/55VR390 TRX TL 89 W Mich DOT05
397	240/55VR415 TRX TL 94 W Mich
398	245/60R14 BFG T/A RWL
399	245/60R15 BFG 3/8 Zoll (9,5mm) RED
400	245/60R15 BFG SILVERTOWN 2 Zoll WW
401	245/60R15 BFG T/A RWL
402	245/60R15 H(101) MAX MA-S1
403	245/60R15 V AVON CR6ZZ
404	24X2 1/4 Zoll (57,2mm)DLP TWIN STUD BLACK
405	255/45R15 V(93W) MIC MXW
406	255/50R16 ZY(100) MIC Pilot Sport
407	255/55R17 AVO Turbospeed CR228
408	255/55R17 AVO Turbospeed CR228 mit ca. 20mm WW
409	255/55R17 W AVON CR228D
410	255/60R15 BFG T/A RWL
411	255/60R15 H(102) MAX MA-1
412	255/60R16 W AVON TURBOSPEED CR27
413	255/65R15 V AVON CR27
414	255/65R15 V(106) AVO Turbospeed CR27
415	255/70R15 BFG 3 Zoll WW
416	255/70R15 BFG T/A RWL
417	26/10.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
418	26/11.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
419	26/11.5-16LT M & H CHEATER DRAG SLICK
420	26/61-15 MICHELIN TB15/TB5F&R
421	26X3 DLP TWIN STUD BLACK
422	26X3 DUNLOP TWIN STUD
423	26X3 ENSIGN
424	26X4 (CL) COK SMOOTH BLACK
425	275/55R15 V AVON CR6ZZ
426	275/60B15 PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK
427	275/60R15 BFG T/A RWL
428	275/60R15 H(107) MAX MA-S1
429	275/65R16 BFG T/A RWL
430	28/12.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
431	28/12.5-16LT M & H CHEATER DRAG SLICK
432	28/12.5-16LT M & H CHEATER DRAG SLICK
433	28/13.5-16LT M & H CHEATER DRAG SLICK
434	28/14.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
435	28/14.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
436	28/14.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
437	280/45VR415 TRX TL 91 Y Mich
438	285/60R16 BFG T/A RWL
439	285/70R15 BFG 3 1/2 Zoll WW
440	285/70R15 BFG BLACK
441	28X1 1/2 SINGLE TUBE CYCLE BLACK
442	28X1 3/4 SINGLE TUBE TIRE
443	28X2 1/2 SINGLE TUBE CYCLE BLACK
444	28X2 CL U.S.RUBBER BLACK
445	28X3 (CL) COK ZIG ZAG/RIBBED ALL WHITE
446	28X3 (CL) COK ZIG ZAG/RIBBED BLACK
447	28X3 (CL) FIR NON SKID ALL WHITE
448	28X3 (CL) FIR NON SKID BLACK
449	28X3 (CL) FIR SMOOTH ALL GRAY
450	28X3 (CL) FIR SMOOTH ALL WHITE
451	28X3 (CL) FIR SMOOTH BLACK
452	28X3 EXC
453	28X3 EXC BLACK
454	28X4.75-19 ARPS SNOWBIRD PADDLE
455	29/61-15 MICHELIN TB15/TB5R
456	295/50R15 BFG T/A RWL
457	295/50R15 H(108) MAX MA-S1
458	295/50R15 V AVON CR6ZZ
459	295/50R16 BFG T/A BLACK
460	3.50/400-19 EXC 4 PR Silverstone
461	3.50-19 P(52) DLP 4 PR B5
462	30/14.5-15LT M & H CHEATER DRAG SLICK
463	30/14.5-16LT CHEATER DRAG SLICK
464	30X3 (CL) FIR BLACK
465	30X3 (CL) FIR NON SKID ALL GRAY
466	30X3 (CL) FIR NON SKID ALL WHITE
467	30X3 (CL) FIR NON SKID BLACK
468	30X3 (CL) FIR SMOOTH ALL GRAY
469	30X3 (CL) FIR SMOOTH ALL WHITE
470	30X3 (CL) FIR SMOOTH BLACK
471	30X3 ½ EXC
472	30X3 ½ FIRESTONE
473	30X3 ½ WARDS RIVERSIDE
474	30X3 1/2 (CL) FIR ALL WHITE
475	30X3 1/2 (CL) FIR BLACK
476	30X3 1/2 (CL) FIR NON SKID ALL GRA
477	30X3 1/2 (CL) FIR NON SKID ALL WHI
478	30X3 1/2 (CL) FIR NON SKID BLACK
479	30X3 1/2 (CL) FIR SMOOTH ALL GRAY
480	30X3 1/2 (CL) FIR SMOOTH ALL WHITE
481	30X3 1/2 (CL) FIR SMOOTH BLACK
482	30X3 1/2 DLP CHEVRON BLACK
483	30X3 CL FIR - ALL WHITE
484	30X3 FIRESTONE
485	30X3 WARDS RIVERSIDE
486	30X5 AIRPLANE SMOOTH TIRE
487	31X4 (23 Zoll RIM) B F GOODRICH
488	31X4 (23 Zoll RIM) LUCAS
489	31X4 [23] BFG 2 1/8 Zoll WW
490	31X4 BFG BLACK
491	32X4 (24 Zoll RIM) B F GOODRICH
492	32X4 (24 Zoll RIM) LUCAS
493	32X4 [24] BFG 2 1/8 Zoll WW
494	32X4 [24] BFG BLACK
495	32X4 ½ (23 Zoll RIM) B F GOODRICH
496	32X4 ½ (23 Zoll RIM) DUNLOP
497	32X4 ½ (23 Zoll RIM) LUCAS
498	32X4 1/2 [23] BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
499	32X4 1/2 [23] BFG BLACK
500	32X4 1/2 DLP TRIPLE STUD BLACK
501	33X4 (25 Zoll RIM) B F GOODRICH
502	33X4 [25] BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
503	33X4 [25] BFG BLACK
504	33X4 ½ (24 Zoll RIM) B F GOODRICH
505	33X4 ½ (24 Zoll RIM) LUCAS
506	33X4 1/2 [24] BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
507	33X4 1/2 [24] BFG BLACK
508	33X5 (23 Zoll RIM) B F GOODRICH
509	33X5 [23] BFG 3 1/2 Zoll WW
510	33X5 [23] BFG BLACK
511	345/35R15 Z PIRELLI P-ZERO
512	34X4 (26 Zoll RIM) B F GOODRICH
513	34X4 [26] BFG 2 1/8 Zoll WW
514	34X4 [26] BFG BLACK
515	34X4 ½ (25 Zoll RIM) B F GOODRICH
516	34X4 1/2 [25] BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
517	34X4 1/2 [25] BFG BLACK
518	34X5 (24 Zoll RIM) B F GOODRICH
519	34X5 [24] BFG 3 3/8 Zoll (9,5mm) WW
520	34X5 [24] BFG BLACK
521	350/400-19 P56 EXC
522	350/400-19 P56 EXC BLACK
523	350-16RS2 S/CAR DUNLOP RACING
524	350-19 AVON S.M.MKII
525	350-19 AVON SIDECAR
526	350-19 CHENG SHIN
527	350-19 DUNLOP B5
528	350-19 L57 DLP BLACK K70
529	350-19 LONGSTONE
530	350-20 (325-20) AVON SM
531	35X5 (25 Zoll RIM) B F GOODRICH
532	35X5 (25 Zoll RIM) MICHELIN DR
533	35X5 [25] BFG 3 1/2 Zoll WW
534	35X5 [25] BFG BLACK
535	36X4 (28 Zoll RIM) B F GOODRICH
536	36X4 (CL) DIAMOND AW SMOOTH
537	36X4 (CL) DIAMOND BLACK SMOOTH
538	36X4 [28] BFG 2 1/8 Zoll WW
539	36X4 [28] BFG BLACK
540	36X4 ½ (27 Zoll RIM) B F GOODRICH
541	36X4 1/2 [27] BFG 3 Zoll WW
542	36X4 1/2 [27] BFG BLACK
543	36X6 BFG BLACK
544	36X6 BFG BLACK
545	37X5 (27 Zoll RIM) B F GOODRICH
546	37X5 [27] BFG 4 Zoll WW
547	37X5 [27] BFG BLACK
548	38X7 (24 Zoll RIM) B F GOODRICH
549	38X7 [24] BFG BLACK
550	38X7 [24] BFG BLACK
551	4.0/22.5-15 (DE) PHOENIX DRAG FRONT
552	4.00/450-19 MIC 4 PR DR
553	4.5/24.5-15 (DE) PHOENIX DRAG FRONT
554	4.5/26.0-15 (DE) PHOENIX DRAG FRONT
555	400/425/440-15 P76 WAYMASTER
556	400/425/440-15 P76 WAYMASTER
557	400/425-15 P 76 EXC
558	400/425-15 P 76 EXC
559	400/425-17 P69 EXC
560	400/425-17 P69 WAY 4 PR
561	400-17 P69 EXC 4 PR Silverstone
562	400-18 AVON S.M.MK II
563	400-18 CHENG SHIN
564	400-18 DUNLOP K70
565	400-19 AVON S.M. MKII
566	400-19 H EXC COMP H
567	400-19 P(60) DLP 4 PR B5
568	400-19 P60 DUNLOP B5
569	400-8 VRE 4 PR V47
570	40X8 BFG SILVERTOWN 10 PLY
571	40X8 BFG SILVERTOWN 10 PLY
572	40X8 BFG SUPER DUTY 16 PLY
573	40X8 BFG SUPER DUTY 16 PLY
574	425/440-15 MICHELIN SCSS
575	440/450-21 BEDFORD
576	440/450-21 BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
577	440/450-21 BFG BLACK
578	440/450-21 DENMAN
579	440/450-21 DENMAN W/W
580	440/450-21 FIR 2 3/8 Zoll WW
581	440/450-21 FIR BLACK
582	440/450-21 FIRESTONE
583	440-10 J(62) TRE 4 PR T690
584	440-12 BFG 1 Zoll WW
585	440-12 BFG BLACK
586	450/475/500-20 DLP(77) 4 PR B5
587	450/475/500-20 DUNLOP B5
588	450/475-16 FIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
589	450/475-16 FIR BLACK
590	450/475-16 FIRESTONE
591	450/475-21 DLP F4 BLACK
592	450/475-21 DUNLOP F4
593	450/475-21 P EXC 4 PR Avus (29x450/475)
594	450/475-21 UNI BLACK
595	450-10 M(76) HEI ST80
596	450-10 M(76) NAN Nangkang
597	450-12 BFG 1 Zoll WW
598	450-12 BFG BLACK
599	450-12 L CR65 DUNLOP RACING
600	450-13 L CR65 DUNLOP RACING
601	450-13 M CR65 DUNLOP RACING
602	450-15 L CR48 DUNLOP RACING
603	450-15 R5 DUNLOP RACING
604	450-17 AVON TOURIST
605	450-17 DLP C18 BLACK
606	450-17 DUNLOP C18
607	450-17 EXC
608	450-18 DLP B5 BLACK
609	450-18 DUNLOP B5
610	450-18 EXC
611	450-18 LUCAS
612	450-18 P(69) EXC 4 PR Silvertown
613	450-19 3 STUD DUNLOP RACING*
614	450-19 H EXC COMP H
615	450-19 P69 DUNLOP 3-STUD
616	450-19 P69 DUNLOP B5
617	450-19 P69 EXC
618	450-19 P69 FIR BLACK
619	450-19 P69 FIRESTONE
620	450-19 WAYMASTER
621	475/500-17 COK BLACK
622	475/500-17 P(79) EXC BLACK
623	475/500-17 P79 EXC
624	475/500-18 DUNLOP D2/103
625	475/500-18 P(80) DLP 4 PR D2/103 Gold Seal
626	475/500-18 P80 EXC 4 PR Noris
627	475/500-18 WAYMASTER
628	475/500-19 BEDFORD
629	475/500-19 BFG
630	475/500-19 BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
631	475/500-19 BFG BLACK
632	475/500-19 DENMAN
633	475/500-19 DENMAN W/W
634	475/500-19 DUNLOP B5
635	475/500-19 FIR 2 5/8 Zoll WW
636	475/500-19 FIR BLACK
637	475/500-19 FIRESTONE
638	475/500-19 MIC 4 PR DR
639	475/500-19 P(76) EXC 4 PR Avus
640	475/500-19 UNI BLACK
641	475/500-20 B F GOODRICH
642	475/500-20 BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
643	475/500-20 BFG BLACK
644	475/500-20 FIR 2 3/8 Zoll WW
645	475/500-20 FIR BLACK
646	475/500-20 FIRESTONE
647	475/500-20 P77 EXC
648	475/500-20 P77 EXC
649	475/525-18 MIC DR
650	475-19 GOODYEAR DIAMOND
651	475-19 GOODYEAR DIAMOND W/W
652	480-10 BFG 2 Zoll WW TT
653	480-10 BFG BLACK TT
654	480-8 VRE 4 PR VRE V49
655	5.0/24.0-15 PHOENIX DRAG TIRE
656	5.0/26.0-16 M & H DRAG RACE SLICKS
657	500/520-14 EXC
658	500/520-14 EXC BLACK TT
659	500/525-16 AVON TOURIST
660	500/525-16 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
661	500/525-16 BFG BLACK
662	500/525-16 DUNLOP C18
663	500/525-16 EXC BLACK P(74)
664	500/525-16 EXC P(74)
665	500/525-16 FIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
666	500/525-16 FIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
667	500/525-16 FIR BLACK
668	500/525-16 FIR black
669	500/525-21 P(84) EXC 4 PR Avus
670	500/525-21 P84 DLP F4 BLACK
671	500-10 L CR65(WET) DUNLOP RACING
672	500-15 BFG 2 Zoll WW 50 mm
673	500-15 BFG BLACK
674	500-15 L CR65 DUNLOP RACING
675	500-15 M CR65 DUNLOP RACING
676	500-15 R5 DUNLOP RACING
677	500-16 AVON S.M.
678	500-19 EXC COMP H
679	500-19.5 STUD DUNLOP RACING*
680	500-23 EXC P81 BLACK 6 PR
681	500-24 BFG BLACK
682	500-24 P82 EXC 6 PR
683	520-10 CAMAC
684	520-12 BFG 2 Zoll WW
685	520-12 BFG BLACK
686	520-13 DUNLOP GOLDSEAL
687	520-13 FIR 2 Zoll WW
688	520-13 FIR BLACK
689	520-13 P HEI P 36 Sommer
690	520-13 PREMIUM SPORT 1 1/4 Zoll (31,7mm) WW
691	520-13 PREMIUM SPORT 5/8 Zoll (16mm) WW
692	520-14 DUNLOP D75
693	520-14 PREMIUM SPORT 1 3/8 Zoll WW
694	520-14 PREMIUM SPORT 5/8 Zoll WW
695	525/550/600-19 DUNLOP B5
696	525/550/600-20 DUNLOP F4
697	525/550-17 DUNLOP D2/103
698	525/550-17 EXC
699	525/550-17 FIR 3 Zoll DOUBLE WW
700	525/550-17 FIR 3 Zoll WW
701	525/550-17 FIR BLACK
702	525/550-17 WAYMASTER
703	525/550-18 DENMAN
704	525/550-18 DUNLOP D2/103
705	525/550-18 WAYMASTER
706	525/550-19 P(90) EXC 6 PR Avus
707	525/600-19 MIC 6 PR DR
708	525-16 DEKA BLACK
709	525-16 L AVO 4 PR Tourist
710	525-21 DUNLOP F4
711	525-21 FIR 3 Zoll WW
712	525-21 FIR BLACK
713	525-21 FIRESTONE
714	525M13 CR65 DUNLOP RACING
715	550/600-18 R1 DUNLOP RACING*
716	550/600-18 TYP RACE R1
717	550/600-19 FIR 3 1/2 Zoll WW
718	550/600-19 FIR BLACK
719	550/600-19 FIRESTONE
720	550/600-21 MIC 6 PR DR
721	550-12 CAMAC
722	550-12 L CAM 4 PR Prof. Conti-Nylon
723	550-13 L CR65 DUNLOP RACING
724	550-13 M CR65 DUNLOP RACING
725	550-14 L CR65 DUNLOP RACING
726	550-14 M CR65 DUNLOP RACING
727	550-15 L CR65 DUNLOP RACING
728	550-15 M CR65 DUNLOP RACING
729	550-15 P68 BFG
730	550-15 P68 BFG WW 50mm
731	550-15 R5 DUNLOP RACING
732	550-16 AVON TOURIST
733	550-16 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
734	550-16 BFG BLACK
735	550-16 EXC P(82)
736	550-16 EXC P(82)
737	550-16 FIR 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
738	550-16 FIR 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
739	550-16 FIR BLACK
740	550-16 FIR black
741	550-16 R5 DUNLOP RACING*
742	550-17 BFG 3 1/4 Zoll WW
743	550-17 BFG BLACK
744	550-17 R5 DUNLOP RACING*
745	550-18 BFG 3 Zoll WW
746	550-18 BFG BLACK
747	550-18 EXC COMP H
748	550-18 FIR 3 1/4 Zoll (82,6mm) DOUBLE WW
749	550-18 FIR 3 1/4 Zoll (82,6mm) WW
750	550-18 FIR BLACK
751	550-18 FIRESTONE
752	550-18 P(84) MIC 6 PR DR
753	550-19 B F GOODRICH
754	550-19 BFG 3 1/4 Zoll (82,6mm) WW
755	550-19 BFG BLACK
756	550-19 LUCAS
757	550-20 B F GOODRICH
758	550-20 BFG 3 1/4 Zoll (82,6mm) WW
759	550-20 BFG BLACK
760	550-20 LUCAS
761	550R16 84H / 175R16 MIC X TT
762	550R16 COK 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
763	550R16 COK BLACK
764	560/600-12 BFG 1 3/4 Zoll WW
765	560-13 CAMAC
766	560-13 FIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
767	560-13 P CAM 4 PR Prof. Conti-Nylon
768	560-13 S BFG 1 Zoll WW
769	560-13 S BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
770	560-14 BFG 1 Zoll WW
771	560-14 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
772	560-14 BFG BLACK
773	560-15 COK 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
774	560-15 Cok Classic 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
775	560-15 FIR 1 Zoll (25,4mm) WW
776	560-15 FIR 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
777	560-15 FIR BLACK
778	560-15 P CAM 4 PR Prof. Conti-Nylon
779	560-15 PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK
780	560-15 USR 1 Zoll (25,4mm) WW
781	560-15 USR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
782	560-15 USR BLACK
783	590-13 CAMAC
784	590-13 P CAM 4 PR Prof. Conti-Nylon
785	590-13 S BFG 2 3/8 Zoll (60,3mm) WW
786	590-15 BFG 2 Zoll (50,8mm) WW
787	590-15 BFG BLACK
788	590-15 H DUNLOP RS5
789	590-15 P(81) HEI 4 PR P49
790	6.0/26.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
791	6.0/26.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
792	600/26.0-15 (WIDE) PHOENIX DRAG TIRE
793	600/26.0-15 PHOENIX DRAG TIRE
794	600/650-17 10PR DEKA (Conti) Strassenprofil
795	600/650-17 DEKA
796	600/650-17 DUNLOP F4
797	600/650-17 FIR 4 Zoll WW
798	600/650-17 FIR BLACK
799	600/650-17 FIRESTONE
800	600/650-18 0 Schläuche 17+18“ Opel Blitz- 98 = 750 kg
801	600/650-18 10PR DEKA (Conti) Strassenprofil
802	600/650-18 DUNLOP B5
803	600/650-18 FIR 3 3/4 Zoll (95,3mm) WW
804	600/650-18 FIR BLACK
805	600/650-18 FIRESTONE
806	600/650-18 MIC 6 PR DR
807	600/650-18 P(90) EXC
808	600/650-19 B F GOODRICH
809	600/650-19 BFG 3 3/4 Zoll (95,3mm) WW
810	600/650-19 BFG BLACK
811	600/650-19 FIRESTONE
812	600-12 N CAM 6 PR Prof. Conti-Nylon
813	600-13 BFG 1 Zoll (25,4mm) WW
814	600-13 BFG 2 Zoll (50,8mm) WW
815	600-13 P(80) BFG 4 PR Silvertown WW 25mm
816	600-13 P(80) BFG 4 PR Silvertown WW 50mm
817	600-15 BFG 2 5/8 Zoll (66,6mm) WW
818	600-15 BFG BLACK
819	600-15 L CR65 DUNLOP RACING
820	600-15 M CR65 DUNLOP RACING
821	600-15 R5 DUNLOP RACING
822	600-16 AVON TRAC/ MILEAGE
823	600-16 BFG 3 1/2 Zoll WW
824	600-16 BFG BLACK
825	600-16 COK 3 Zoll (76,2mm) WW
826	600-16 COK BLACK
827	600-16 COLUMBIA W/W
828	600-16 EXC
829	600-16 FIR 3 1/4 Zoll (82,6mm) DOUBLE WW
830	600-16 FIR 3 1/4 Zoll (82,6mm) WW
831	600-16 FIR BLACK
832	600-16 FIR KNOBBY
833	600-16 FORD NDT MILITARY
834	600-16 FORD SCRIPT 3 1/2 Zoll DBL WW
835	600-16 FORD SCRIPT 3 1/2 Zoll S WW
836	600-16 FORD SCRIPT BLACK
837	600-16 H AVON TURBOSPEED
838	600-16 H DUNLOP RS5
839	600-16 L AVON TOURIST
840	600-16 L CR48 DUNLOP RACING
841	600-16 LAND ROVER TYRE
842	600-16 R5 DUNLOP RACING*
843	600-16 STA NDT MILITARY 4 PLY
844	600-16 STA NDT MILITARY 6 PR
845	600-19 5 STUD DUNLOP RACING*
846	600-20 B F GOODRICH
847	600-20 BFG 3 1/2 Zoll WW
848	600-20 BFG BLACK
849	600-20 BFG BLACK
850	600-20 DEN BLACK
851	600-20 FIR 3 1/2 Zoll (88,9mm) WW
852	600-20 FIR BLACK
853	600-20 FIRESTONE
854	600-20 LUCAS
855	600-20 USR 3 1/2 Zoll (88,9mm) WW
856	600-20 USR BLACK
857	600-21 B F GOODRICH
858	600-21 BFG 3 1/2 Zoll (88,9mm) WW
859	600-21 BFG BLACK
860	600-21 DUNLOP F4
861	600-22 BFG 3 1/2 Zoll (88,9mm) WW
862	600-22 BFG BLACK
863	600R16 88W / 185R16 MIC Pilot X TT
864	600R16 C 10PR Sava Comet (neu 06.10.09)
865	600R16 COK 3 Zoll WW
866	600R16 COK BLACK
867	640/700R13 S87 MIC ZX
868	640/700R13 S87 MIC ZX mit 20mm WW
869	640/700R13 S87 MIC ZX mit 40mm WW
870	640/700R13 S87 VRE Sprint Classic
871	640/700R13 S87 VRE Sprint Classic mit 20mm WW
872	640/700R13 S87 VRE Sprint Classic mit 40mm WW
873	640-13 CAMAC
874	640-13 DUNLOP GOLDSEAL
875	640-13 P(85) CAM 6 PR Prof. Conti-Nylon
876	640-13 S BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
877	640-13 S BFG BLACK
878	640-15 BFG 3 Zoll (76,2mm) WW
879	640-15 BFG BLACK
880	640-15 FIR 2 1/8 Zoll (54mm) WW
881	640-15 FIR BLACK
882	640-15 H DUNLOP RS5
883	640-15 P(85) FIR 2 1/8 Zoll (54mm) WW
884	640-15 S AVON SUPER
885	650/700-17 MIC 6 PR DR 797 kg
886	650/700-19 DUNLOP B5
887	650/700-20 DUNLOP HIGHWAY
888	650/700-20 MIC 6 PR DR
889	650-13 COK 1 Zoll WW
890	650-13 COK 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
891	650-13 USR 1 7/8 Zoll WW
892	650-13 USR 1 Zoll WW
893	650-15 H Exc Comp V Racing H TT
894	650-15 L CR65 DUNLOP RACING
895	650-15 M CR65 DUNLOP RACING
896	650-15 R5 DUNLOP RACING
897	650-16 BFG 3 3/4 Zoll WW
898	650-16 BFG BLACK
899	650-16 COK 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
900	650-16 COK BLACK
901	650-16 COLUMBIA
902	650-16 COLUMBIA W/W
903	650-16 FIR 3 1/4 Zoll WW NONSCRIPT
904	650-16 FIR 4 Zoll (101,6mm) WW
905	650-16 FIR BLACK
906	650-16 FIR KNOBBY
907	650-16 FIR KNOBBY (Jeep etc.)
908	650-16 L CR48 DUNLOP RACING
909	650-16 R5 DUNLOP RACING*
910	650-16 STA SUPER TRACTION 6PR
911	650-16 TORNELL HWY 6 PLY TBLS
912	650-19 5 STUD DUNLOP RACING*
913	650-19 CUSTOM CLASSIC
914	650-19 FIR 3 1/2 Zoll WW
915	650-19 FIR BLACK
916	650-20 DEN BLACK
917	650-20 FIR 3 3/4 Zoll WW
918	650-20 FIR BLACK
919	650-20 FIR BLACK
920	650-20 FIR TRUCK BLACK
921	650-20 FIR TRUCK BLACK
922	650-20 FIRESTONE
923	650-20 FIRESTONE TRUCK
924	650R16 COK 3 1/4 Zoll (82,5mm) WW
925	650R16 COK BLACK
926	650R16 MICHELIN XCA
927	670-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
928	670-15 BFG 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
929	670-15 BFG 3 5/8 Zoll WW (76,8mm)
930	670-15 BFG BLACK
931	670-15 COK 2 3/4 Zoll WW (69,9mm)
932	670-15 DEN -HIGHWAY TBLS.
933	670-15 FIR 1 Zoll WW (25,4mm)
934	670-15 FIR 2 1/4 Zoll WW (57,2mm)
935	670-15 FIR 2 11/16 Zoll WW (5,77mm)
936	670-15 FIR 3 1/4 Zoll WW(82,6mm)
937	670-15 FIR BLACK
938	670-15 GY 1 Zoll (25,4mm) White
939	670-15 GY 2 1/4 Zoll (57,2mm) White
940	670-15 GY 2 11/16 Zoll (68mm) White
941	670-15 GY 4 1/4 Zoll (108mm) White
942	670-15 GY Black
943	670-15 H AVON TURBOSPEED
944	670-15 H DUNLOP RS5
945	670-15 H(89) DLP RS5 BLACK
946	670-15 S BFG 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
947	670-15 UNIVERSAL 3 Zoll W/W
948	670-15 USR 1 Zoll (25,4mm) WW
949	670-15 USR 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
950	670-15 USR 2 11/16 Zoll WW
951	670-15 USR BLACK
952	670-16 FIR BLACK
953	670-16 FIRESTONE
954	670-16 H DUNLOP RS5
955	670R16 AVON TURBOSTEEL
956	695-14 BFG 3/8 Zoll (9,5mm) DUAL REDLINE
957	695-14 BFG 5/8 Zoll WW
958	695-14 BFG 7/8 Zoll WW
959	695-14 BFG BLACK SPEC ORD ONLY
960	695-14 GY Blue Streak RWL
961	695-14 GY Blue Streak RWL / Blue
962	695-14 GY Dual Red
963	695-14 USR 5/8 Zoll WW
964	695-14 USR 7/8 Zoll WW
965	695-14 USR DUAL REDLINE
966	700-13 S P(90) BFG Ersatz 725-13 BFG WW 60mm MIC
967	700-14 BFG 1 Zoll WW
968	700-14 GT NOS
969	700-14 P(90) * Umrüstfall dann 185 SR 14 VRE
970	700-15 BFG 4 1/8 Zoll WW
971	700-15 FIR 4 1/8 Zoll WW
972	700-15 FIR BLACK
973	700-15 NDCC MILITARY
974	700-16 B F GOODRICH
975	700-16 BFG 4 Zoll WW
976	700-16 BFG BLACK
977	700-16 FIR 4 Zoll WW
978	700-16 FIR BLACK
979	700-16 H DUNLOP RS5
980	700-16 R5 DUNLOP RACING*
981	700-16 TORNEL LITE TRUCK 6 PLY TBLS
982	700-17 DUNLOP 6PR B5 Black
983	700-17 FIR 4 1/4 Zoll (108mm) DOUBLE WW
984	700-17 FIR 4 1/4 Zoll (108mm) WW
985	700-17 FIR BLACK
986	700-17 R5 DUNLOP RACING *
987	700-18 DENMAN
988	700-18 FIR 4 1/4 Zoll WW
989	700-18 FIR BALLOON 4 3/4 Zoll D WW
990	700-18 FIR BLACK
991	700-18 FIRESTONE
992	700-18 P(103) DUNLOP B5
993	700-18 R1 DUNLOP RACING*
994	700-18 STA SUPER TRANSPORT
995	700-19 FIR 4 3/4 Zoll WW
996	700-19 FIR BLACK
997	700-19 FIRESTONE
998	700-19 LESTER N.O.S
999	700-19 R1 DUNLOP RACING*
1000	700-20 BFG 3 1/4 Zoll WW
1001	700-20 BFG BLACK 6 PLY
1002	700-20 DEN 10 PLY
1003	700-20 DENMAN 6 ply
1004	700-20 FIR 3 1/4 Zoll WHITE
1005	700-20 FIR BLACK
1006	700-21 DUNLOP F4
1007	700-21 FIR 3 1/4 Zoll WW
1008	700-21 FIR BLACK
1009	700-21 MICHELIN D.R.
1010	700-21 P(102) DLP F4 BLACK
1011	700-21 P(84) MIC 6 PR DR (33x6.75)
1012	700R16 COK 3 1/2 Zoll WW
1013	700R16 COK BLACK
1014	710-15 BFG 1 Zoll WW
1015	710-15 BFG 2 1/2 Zoll WW (63mm) (S wäre für DB)
1016	710-15 BFG 3 7/8 Zoll WW
1017	710-15 BFG 3 Zoll WW
1018	710-15 BFG BLACK
1019	710-15 FIR 2 3/4 Zoll (69,9mm) WW
1020	710-15 FIR 3 1/4 Zoll (82,55mm) WW
1021	710-15 FIR BLACK
1022	710-15 GY 2 3/4 Zoll (69,9mm) White
1023	710-15 GY 4 1/4 Zoll (108mm) White
1024	710-15 S(94) BFG 2 1/2 Zoll WW (65mm)
1025	710-15 USR 3 1/4 Zoll WW (79,4mm)
1026	710X90 DUNLOP CHEVRON
1027	710X90 EXC
1028	710X90 WAYMASTER CORD
1029	725-13 S BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1030	725-13 S BFG 2 1/4 Zoll WW (57,2mm)
1031	725-13 S BFG BLACK
1032	725R13 S(90) MIC X-Stop
1033	725R13 S(90) MIC X-Stop mit 20mm WW (Maxx185R13)
1034	725R13 S(90) MIC X-Stop mit 40mm WW (185-R-13)
1035	730X130 EXC
1036	735-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1037	735-14 BFG BLACK
1038	750-10 MILITARY MULE
1039	750-13 H DUNLOP RS5
1040	750-14 BFG 1 Zoll WW
1041	750-14 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1042	750-14 BFG BLACK
1043	750-14 COK 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1044	750-14 FIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1045	750-14 FIR BLACK
1046	750-14 GY 1 Zoll (25,4mm) White
1047	750-14 GY 2 1/4 Zoll (57,2mm) White
1048	750-14 USR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1049	750-14 USR REDLINE
1050	750-15 NDT MILITARY
1051	750-16 BFG 4 1/8 Zoll WW
1052	750-16 DUNLOP D2/103
1053	750-16 FIR 4 1/2 Zoll WW 8 PLY
1054	750-16 FIR BLACK
1055	750-16 FIR BLACK
1056	750-17 BFG 8 PLY 4 1/2 Zoll WW
1057	750-17 BFG BLACK 6 PR
1058	750-17 FIR 4 1/2 Zoll WHITE ()
1059	750-17 FIR BLACK
1060	750-17 TORNEL LIGHT TRUCK 8 PLY
1061	750-17 TORNEL LT TRUCK HWY 10 PLY
1062	750-17 TORNELL LT TRACTION 10 PLY
1063	750-18 DEKA
1064	750-18 FIR BALLOON 4 3/4 Zoll WHITE (120,7mm)
1065	750-18 FIR BALLOON BLACK
1066	750-19 FIR 4 3/4 Zoll WHITE (120,7mm)
1067	750-19 FIR BLACK
1068	750-20 DEN HIGHWAY 14 PR TT BLACK
1069	750R16 COK 4 Zoll WW
1070	750R16 COK BLACK
1071	760-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1072	760-15 BFG 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
1073	760-15 BFG 3 3/8 Zoll WW (85,73mm)
1074	760-15 COK 3 Zoll WW (76,2mm)
1075	760-15 GY 2 3/4 Zoll (69,9mm) White
1076	760-15 S(99) DB BFG 2 1/2 Zoll WW (63,5mm) DB
1077	760X90 DUNLOP CHEVRON
1078	760X90 EXC
1079	760X90 WAYMASTER
1080	775-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1081	775-14 BFG 3/8 Zoll BLUELINE (9,5mm)
1082	775-14 FIR 3/8 Zoll GOLDLINE (9,5mm)
1083	775-14 FIR 3/8 Zoll REDLINE (9,5mm)
1084	775-14 FIR 7/8 Zoll WW (22,4mm)
1085	775-14 RADIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW SLICK
1086	775-14 USR 7/8 Zoll WW (22,4mm)
1087	775-14 USR REDLINE
1088	775-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1089	775-15 BFG 3/8 Zoll GOLDLINE (9,5mm)
1090	775-15 BFG 3/8 Zoll REDLINE (9,5mm)
1091	775-15 BFG 5/8 Zoll WW (16mm)
1092	775-15 BFG BLACK
1093	775-15 FIR 5/8 Zoll WW (16,7mm)
1094	775-15 FIR 7/8 Zoll WW (22,4mm)
1095	775-15 FIR BLACK
1096	775-15 FIR SS GOLDLINE
1097	775-15 FIR SS REDLINE
1098	775-15 GY 31/32 Zoll (24,6mm) White
1099	775-15 GY 5/8 Zoll (16mm) White
1100	775-15 GY Black
1101	775-15 GY Goldline
1102	775-15 GY HP Blue Dot
1103	775-15 GY Redline
1104	775-15 PHOENIX DRAG FRONTS
1105	775-15 RADIR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW SLICK
1106	8.0/22.0-13 M & H DRAG RACE SLICKS
1107	8.0/22.0-13 M & H DRAG RACE SLICKS
1108	8.5/24.5-13 M & H DRAG RACE SLICKS
1109	8.5/26.0-13XT M & H DRAG RACE SLICKS
1110	8.5/26.0-13XT M & H DRAG RACE SLICKS
1111	800/850-14 M & H VINTAGE DRAG SLICK
1112	800-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1113	800-14 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1114	800-14 BFG BLACK
1115	800-14 GY 2 1/4 Zoll (57,2mm) White
1116	800-15 COK 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
1117	800-15 COK 3 Zoll WW (76,2mm)
1118	800-15 H DUNLOP RS5
1119	800-16.5 DEN TRUCK 8 PLY
1120	810X90 DUNLOP CHEVRON
1121	810X90 WAYMASTER
1122	815-15 BFG 1 Zoll WW & 3/8 Zoll (9,5mm) REDLINE
1123	815-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1124	815X105 DUNLOP CHEVRON Wulst
1125	815X105 EXC Wulst
1126	815X105 WAYMASTER Wulst
1127	8-17.5 HIGHWAY TBLS.
1128	8-19.5 TORNELL HWY 10 PLY TBLS.
1129	820-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1130	820-15 BFG 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
1131	820-15 BFG 3 5/8 Zoll WW (76,82mm)
1132	820-15 BFG BLACK
1133	820-15 DENMAN 4 7/8 Zoll W/W
1134	820-15 FIR 3 1/2 Zoll WW (88,9mm)
1135	820-15 FIR 4 1/4 Zoll WW (108mm)
1136	820-15 FIR BLACK
1137	820-15 H AVON TURBOSPEED
1138	820-15 H(99) DUNLOP FORT WH4
1139	820-15 USR 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1140	820-15 USR 2 3/4 Zoll WW (69,9mm)
1141	820-15 USR 3 1/2'' WW (88,9mm)
1142	820X120 DUNLOP CHEVRON Wulst
1143	820X120 EXC BLACK 6 PR Schlauch
1144	820X120 EXC Wulst
1145	820X120 WAYMASTER Wulst
1146	825-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1147	825-14 BFG 5/8 Zoll WW (16,7mm)
1148	825-16 BFG 4 5/8 Zoll WW (117,48mm)
1149	825-20 12PR STA NDT MILITARY
1150	850/900-14 MICHELIN SDS 4 Zoll W/W 101,6mm)
1151	850-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1152	850-14 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1153	855-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1154	855-14 BFG 5/8 Zoll WW (16,7mm)
1155	855-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1156	855-15 BFG 5/8 Zoll WW (16,7mm)
1157	875X105 DUNLOP CHEVRON Wulst
1158	875X105 EXC Wulst
1159	875X105 WAYMASTER Wulst
1160	875X16.5 TRUCK TIRE 10 PLY
1161	880X120 DUNLOP CHEVRON Wulst
1162	880X120 EXC Wulst
1163	885-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1164	885-14 BFG 5/8 Zoll WW (16,7mm)
1165	890-15 FIR 3 Zoll WW (76,2mm)
1166	890-15 FIR 5 Zoll WW (127mm)
1167	890-15 S DLP BLACK
1168	890-15 S DUNLOP FORT WH4
1169	895X135 DUNLOP CHEVRON Wulst
1170	895X135 EXC Wulst
1171	9.0/22.0-13 M& H DRAG RACE SLICKS
1172	9.0/27.0-15 M & H DRAG RACE SLICK
1173	9.0/28.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
1174	9.0/28.0-15 XT M & H DRAG RACE SLICKS
1175	9.0/30.0-15 M & H DRAG RACE SLICKS
1176	9.00/28.5-15 PHOENIX DRAG TIRE
1177	9.00/30.0-15 (F14) PHOENIX DRAG TIRE
1178	9.00/30.0-15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
1179	9.00/30.0R15 (F9) PHOENIX DRAG TIRE
1180	9.5/24.5-13 M& H DRAG RACE SLICKS
1181	9.5/24.5-13 M& H DRAG RACE SLICKS
1182	9.5/24.5-13 M& H DRAG RACE SLICKS
1183	9.5/24.5-13 M& H DRAG RACE SLICKS
1184	900-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1185	900-14 BFG 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1186	900-14/15 RACING TUBE TR218A
1187	900-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1188	900-15 BFG 3/16 Zoll-1/2 Zoll-3/16 Zoll TRIPLE WW
1189	900-15 BFG 3/8 Zoll (9,5mm) DUAL WW
1190	900-16 STA 8 PLY SUPER LUG OWL
1191	900-20 NDCC 8 PLY
1192	900-20 NDT MILITARY 12PLY
1193	900-22 AM HIGHWAY TRUCK
1194	950-14 BFG 1 Zoll WW
1195	950-14 BFG 2 1/2 Zoll (63,5mm) WW
1196	D70-14 FIR PIN WHITE
1197	D70-14 FIR RED LINE
1198	D70-14 FIR RWL
1199	E60-15 GY Polyglas GT RWL
1200	E70-14 FIR PIN WHITE
1201	E70-14 FIR RED LINE
1202	E70-14 FIR RWL
1203	E70-14 GY CWT RWL
1204	E70-14 GY CWT RWL NS
1205	E70-14 GY Redline
1206	E70-15 FIR SC200 RWL
1207	E70-15 GY Speedway 350 LG RWL
1208	E70-15 GY Speedway 350 SM RWL
1209	E70-15 GY SWT GT-4 RWL
1210	E78-14 COK 2 3/8 Zoll WW (60,3mm)
1211	ER70R15 H DUNLOP SP SPORT
1212	F60-15 FIR RWL
1213	F60-15 GY Polyglas GT RWL E/S
1214	F60-15 GY Polyglas GT RWL N/S
1215	F70-14 FIR PIN WHITE
1216	F70-14 FIR RED LINE
1217	F70-14 FIR RWL
1218	F70-14 GY CWT Pin White
1219	F70-14 GY CWT Redline
1220	F70-14 GY CWT RWL
1221	F70-14 GY CWT RWL NS
1222	F70-14 GY SWT Pin White
1223	F70-14 GY SWT Redline
1224	F70-14 GY SWT RWL
1225	F70-15 FIR PIN WHITE
1226	F70-15 FIR RED LINE
1227	F70-15 FIR RWL
1228	F70-15 GY CWT Pin White
1229	F70-15 GY CWT Redline
1230	F70-15 GY CWT RWL
1231	F70-15 GY SWT Black
1232	F70-15 GY SWT Black NF
1233	F70-15 GY SWT NF Pin White
1234	F70-15 GY SWT Pin White
1235	F70-15 GY SWT Redline
1236	F70-15 GY SWT RWL
1237	F78-14 COK 2 3/8 Zoll WW (60,3mm)
1238	G60-15 GY Ployglas GT RWL
1239	G70-14 FIR PIN WHITE
1240	G70-14 FIR RED LINE
1241	G70-14 FIR RWL
1242	G70-14 GY CWT Pin White
1243	G70-14 GY CWT Redline
1244	G70-14 GY CWT RWL
1245	G70-15 FIR PIN WHITE
1246	G70-15 FIR RED LINE
1247	G70-15 FIR RWL
1248	G78-14 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1249	G78-14 BFG DUAL 3/8 Zoll WW (9,5mm)
1250	G78-14 COK 2 1/4 Zoll (57,2mm) WW
1251	G78-15 COK 2 3/4 Zoll WW (69,9mm)
1252	G78-15 COK 3 1/4 Zoll WW Zoll (82,6mm)
1253	H78-14 COK 2 1/2 Zoll WW (63,5mm)
1254	H78-15 COK 3 Zoll WW (76,2mm)
1255	J78-15 BFG 5/16 Zoll DUAL WW
1256	J78-15 BFG 7/8 Zoll WW (22,2mm)
1257	L78-15 BFG 1 1/8 + 5/16 DUAL WW CADILLAC
1258	L78-15 BFG 1 Zoll WW (25,4mm)
1259	L78-15 COK 3 Zoll WW (76,2mm)
1260	L78-15 COK 4 Zoll WW (101,6mm)
1261	L78-15 COK BLACK
1262	L78-15 STA TRAXION 8 PLY
1263	N50-15 PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK
1264	S375/60B15 PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK
1265	S445/50B15 PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK
1266	S515/45B-15-PRO-TRAC BIAS-BELTED BLACK

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